Хозяйство США


США - высокоразвитая индустриальная страна. Для ее хозяйства характер­ний комплексное развитие всех современных производств, их огромные размеры, новейшие техника, технология и уклад труда, великий образовательный высота населен­ня. Почти 2/3 занятые работают в невещественной сфере (услуги, занятие и хар­чування, финансы, управления), 0,6 % - в добывающей, 19 % - в отделочной промисло­вости, 6 % - в строительстве, желание % - для транспорте, в связи и в коммунальном госпо­дарстви, 2,7 % - в сельском хозяйстве, лесоразработках и рыболовстве. Такой роз­подил трудовых ресурсов является прогрессивным и отвечает современным требованиям.

Рыночная экономика США совмещает государственную, большую корпоративную и мелкую при­ватну собственность. Государственная имущество включает инфраструктурные объекты (транспортные, коммуникационные, энергетические, экологические, образовательные, научные), военное имущество, ей нале­жить 300 млн гектаров земель (почти 1/3 площади страны). Решающую занятие в матери­альному производстве играют большие корпорации’. Наибольшими из них является "Дженерал Моторз», "Форд Мотор", «ИБМ», «Дженерал Электрик», «Филипп Морис», «Екон», «Мобил», «Боинг» всетаки др. Мелкая частная имущество предпочтительно распространенная в торговле, общественном питании и обслуживании. Возникновение и положение мелких пид­приемств сообразно большей части стихийны. Большие и корпоративные предприятия размещаются для научной основе. Средствами государственного влияния для всю экономику является налогообложение, одобрение alias запрещение, субсидии, закупки продукции, регуляции цен и условий деятельности. Важным для страны отраслям предоставляется прямая государственная помощь. В 80-ые годы та­ку помощь получили автомобильные корпорации, которые очутились в затруднительном стано­вищи в результате японской конкуренции. Важной частью хозяйства стали научные исследования, их осуществляют правительственные учреждения, лаборатории корпораций и уни­верситети. Характерной чертой США является наличие огромного вийсково-промислово­го комплекса. Военные заказы правительства имеют существенное значение для целых галу­зей и территорий.

Внутренний базар всегда был главным для хозяйства США. Он наиболее вместителен в мире вдруг для потребительских товаров, беспричинно и для продукции производственного призна­чення. В то же век США широко пользуются всеми выгодами международного деления труда, и их частица в мировых экономических отношениях является наибольшей. Страна експор­туе производственное арматура и машины, самолеты и аэрокосмическую технику, оружие, уголь, пшеницу, кормовое зерно, сою, хлопок, табак. Как экспортер наукоемких товаров, патентов и информации США - вне конкуренции. Государство импортирует нефть и нафто­продукти, автомобили, бытовые технику и изделия, газетную бумагу, продукты тропично­го земледелия. Широкий импорт трудоемких изделий, предпочтительно потребительского при­значення, оправданный высокой стоимостью американской рабочей силы. Да. амери­кански заводы выпускают 11-12 млн автомобилей для год. Еще 5-6 млн автомобилей владение импортирует. Главными торговыми партнерами США являются индустриально розви­нути страны Европы, Канада и Япония. Регионами прямых частных инвестиций является Ка­нада и Латинская Америка.

Добывающая промышленность. Главными каменноугольными бассейнами страны является Аппалачский и Центральный. Нефть и естественный газ добывают в таких районах: 1) Галф - побережье и шельф Мексиканского залива в штатах Техас и Луизиана: 2) Мидконтинент - внутренняя отруби штатов Техас и Оклахома; 3) Калифорния и и’и шельф; 4) северное побережье Аляски.

Потоки нефти и природного газа направлены в Приозерье и для атлантическое узбе­режжя Севера. Транспортировка газа осуществляется трубопроводами, нефти и наф-топродуктив ~ трубопроводами и морем. Танкеры везут их с Аляски перед Сиетла и .и Галфа близко Флориди в место Филадельфии и Нью-Йорка. Главный зализоруд­ний бассейн находится у озера Верхнего. Уран и руды цветных металлов до­бувають в Кордильерах, фосфорить - в Флориди, калийные соли - в штате Нью-мексико. США занимают первое место в мире сообразно стоимости минерального сырья, которое добывают сами, и в то же век - первое место вдруг ее импортер. Это объясняется вдруг вели­чезними потребностями, беспричинно и желанием и возможностью получить дешевую продукцию. И других стран и сэкономить приманка ресурсы. Да, добыча нефти в США равняется 400 млн тонн в год, а импорт нефти и нефтепродуктов - свыше 200 млн тонн. Toб то импортируют 1/3 того, сколько потребляют.

Энергетика является одной из наиболее динамических отраслей хозяйства США. В стру ктури энергопотребления есть всегда намерение промышленных источников: нефть (ее частица 41 %). естественный газ (24 %), уголь (24 %), атомная, гидро- и геотермальная смелость (11 ) Общая энергообеспеченность производства и быта далеко высока. Уголь используют давно токмо вдруг топливо для тепловых электростанций, естественный газ --в коммунальном хозяйстве нефть - вдруг проворное топливо. Страна производит свыше 2 600 млрд квт • часов электроэнергии. Решающей является частица тепловых електро­станций. Наибольшие гидростанции построены для реке Колумбия, далеко небольших -ом Калифорнии и для реке Теннеси в Аппалачах. Геотермальная станция мощностью 1 млн киловатт действует в Долине Гейзеров в Калифорнии. Работают 110 атомных реакторов общей мощностью 104 млн киловатт. Больше токмо их близко Чикаго, Детройта и Нью-Йорка.

Отделочная занятие - основа материального производства США. Представ­лена всеми современными отраслями. В стране изготовляют самые разнообразные имущество ви­робництва и потребительские товары. На первом месте сообразно стоимости продукции (почти 2/5) стоит машиностроение.

Значительную занятие играют также пищевая, химическая полиграфическая, бумажная, металлургическая, швейная занятие и образование ви­робив из пластмассы. Важным в структуре отделочной промышленности является сдвиг после тяжелой индустрии в направлении электроники и средств автоматизации. Если в 70-х годах выплавляли около 140 млн тонн стали, то сейчас - близко 100. На переднем плане впоследствии количеством занятых оказались авиакосмическая промышленность, действие елек­тронних компонентов, конторского оборудования (оргтехника) и компьютеров, а также средств связи.

В территориальном плане главные изменения связаны с перемещением предприятий в предместье и в целом для Юг и Запад. Когда-то промышленные предприятия размешивались во внутренних зонах города. В процессе субурбанизации они перемищу­ються в предместье. Если в 1950 г. для Север приходилось 72 % промышленной про­дукции, для Юг - 20 % и для запад - 8 %, то в настоящее век - сообразно 50 %, 33 % и 17 %. На севере отделочная промышленность, вдруг и раньше, сосредоточенная в беспричинно называемом промышленном поясе. Ориентировочные его пределы: Бостон - Балтимор - Онт-луис - Милуоки. Невзирая для величина роли других районов, торгашеский пояс и сейчас зали­шаеться главной индустриальной частью СЕЛА. На Юге отделочная промис­ловисть более роззосереджена, всетаки и здесь есть две компактных индустриальных зоны; Аппалачский Пидмонт и побережье Галфа. На Западе главные районы отделочной проми­словости сформировались в Калифорнии и для Северном Западе. Наибольшими про­мисловими центрами является Нью-Йорк, Чикаго, Лос-Анджелес, а также Бостон, Фила­дельфия, Кливленд, Детройт, Сент-луис, Даллас - Форт-Уерт и Хьюстон.

На положение традиционных отраслей отделочной промышленности в первую очередь впли­вали сырьево-транспортный фактор, наличие дешевой рабочей силы и рынков збу­ту. Новые наукоемкие отрасли ориентируются в своем размещении для научные учреждения, на­явнисть кадры высшей квалификации и экологически чистую естественную среду. Они больше токмо концентрируются для Атлантическом побережье и Севере Калифорнии. Но и вне этих двух ареалов есть далеко отдельных городов, где новейшие производства такой достали значительное развитие.

Сельское обстановка США производит продукцию для собственных потребностей и для порт. Этому способствует естественная область и эффективное знание хозяйства. Если в Индом лично крестьянин обрабатывает 1 гектар земли, то лично фермер США - 50-60 гектаров. Американские фермы высокомеханизированы, имеют прекрасную энергетическую, инфраструктуре начинать и научную обеспеченность. Для поддержки фермеров власть уже в течение нескольких десятилетий ежегодно предоставляет им многомиллиардные субсидии, Однако и в этих условиях традиционные семейные фермы с наделами сообразно 64 гектара земли не выдерживают конкуренции и разоряются. их становятся всегда меньше. В 1950 г. насчитывалось 5,6 млн ферм, в настоящее век - 2,1. Большая отруби товарной продукции давно уже поступает после больших хозяйств, которые используют наемную рабочую силу. Непосредственно в сельскохозяйственном производстве работает свыше 3 млн человек, их дополняют около две десятки миллионов тех, который обслуживает сельское хозяйство, переделывает и реализует его продукцию.

Сельское обстановка США является многоотраслевым. Важную занятие играют и земледелие, и животноводство. Пахотные земли составляют 180 млн гектаров (это больше, чем во всей Латинской Америке), естественных пастбищ - около 220 млн гектаров. Свыше 18 млн гектаров земель в засушливой западной части страны искусственно орошается.

В земледелии главными являются кормовые культуры: кукуруза, сорго, ячмень, сиянии травы. Так называемый кукурузный пояс находится для Центральных равнинах. Здесь ежегодно выращивают 200-230 млн тонн кукурузы, alias 2/5 ее мирового сбора. Пше­ници вдруг продовольственного зерна получают 60-80 млн тонн, ее посевы сосредоточены в прериях, в беспричинно называемом пшеничном поясе, который протянулся после Канады к Техасу.: «кукурузный", и «пшеничный» пояса принадлежат к наиболее известным зерновым районам мира, их освоения является легендарной страницей американской истории. Естественные] условия скудно влияют для валовые собрания зерна и посевные площади. Однако размеры их колеблются из возраст в год в связи с конъюнктурой для внутреннем и предпочтительно мировом рынках. Из масличных культур распространены соя, арахис и, в последнее время, подсолнух. Ко Второй мировой войне США были главным импортером масла, сейчас благодаря сое ве­ни стали ее главным экспортером. В северных штатах выращивают сахарную свеклу,, в дельте Миссисипи, в Флориди и Гаванских островах - сахарную тростину. Сбор кар­топли против незначителен, поскольку, вдруг и хлеба, ее потребляют в стране мало. Сбор и многообразие овощей и фруктов в стране alias не наибольшие в мире, их потребляют ба­гато, в течение токмо возраст в свежем виде. Значительная их отруби соглашаться для переработку предпочтительно для образование соков. Когда-то овощи и фрукты выращивали для каждой ферме, сейчас токмо в специализированных районах. Это побережье Больших озер, Приатлантична низменность, Флорида та Калифорния. Овощи и фрукты для собственного потребления, вдруг и другие продовольственные товары, фермеры покупают в магазинах.

Из технических культур традиционными стали табак и хлопчатник. Табак выращивают для Приатлантичний низменности и сообразно будущий нива после Анпалачских гор, предпочтительно в шта­тах Северная Каролина и Кентукки. Преобладает прозрачный и посредственный табак, который при­значаеться для изготовления сигарет. Хлопчатник когда-то выращивали для рабовлас­ницких плантациях Полдня. Юг и «хлопчатниковый пояс» были синонимами. Теперь «хлопчатниковый пояс» вдруг сплошная бунт перестал жить и превратился для советов разрозненных ареалов. Это алювиальная п Миссисипи и оазисы орошаемых земель после Техаса к Калифорнии.

Животноводство имеет замечательную кормовую базу. Это кормовое зерно, сеяные и естественные пасо­вища. Преобладает мясное направление. Мясо является важным элементом питания амери­канцив. Его значительное действие ориентировано для плата внутренних потребностей, Мясо не экспортируется, его малость даже завозят из других стран. Поголовье вели­кой рогатого скота составляет близко 100 млн председателей, свиней - 55. Бройлеров ежегодное выращивают перед 5,5 млрд штук. Больше токмо крупного рогатого скота сосредоточивается не фермах и ранчо Больших равнин, сколько простягайсь в меридиональном направлении после Ка­нади к Мексике. Свиноводство - характерное для " кукурузного пояса", вирощуван­ня бройлеров - для штатов Полдня. Частица молочного стада против небольшая. Най­бильше молока и молочных продуктов производят в Приозерье и для Северном Востоке. Заготовка леса в США сосредоточенная в Кордильерах Северного Запада и для Юго-востоке. Больше токмо промышленное значение имеют дугласова пихта, желтая южная сосна и дуб. Лесные богатства не токмо широко используются, всетаки и ак­тивно возобновляются, предпочтительно в условиях влажного и теплого климата Южного Схо­ду, США - одна из наибольших рыболовных стран мира. Промысел ведется в морях Атлантического и Тихого океанов. Транспорт. США имеют развитую транспортную систему. Именно завдя­ки ей эта большая владение хорошо освоена. Грузы перевозят железными дорогами, автомобиля мы, внутренним водным и трубопроводним транспортом. Железные дороги построены кроме и прошлом веке, их длина даже уменьшается. Строительство автодорог продов­жуеться и в настоящее время. Практически отказ населенных мест, в отруби числе и ферм, к каким ш были желание проложишь дороги с твердым покрытием. Наиболее блестящий вид имеет дорога скоростных между штатных автострад - хайвеев. Общая длина их составляет около 70 тыс. километров, и они соединяют между собой всегда города с населением сообразно сверх 50 тыс. человек. Это многополосные магистрали с разделенным движением и перекрещиванием для разных уровнях. Железные дороги и автомобильные дороги образуют изрядно широтных и меридиональных направлений, которые достали изречение «транспортных коридоров», их узловыми центрами для узбережжях стали большие города, а в середине страны - Чикаго Сент-луис и Атланта.

Man. . География транспорта США

К внутренним водным путям принадлежат озера, реки и каналы. Соединены между со­бой диванами река Миссисипи, Большие озера и река Св. Лаврентия образовали найдов­ший в мире доморощенный водный курс после Мексиканского залива к Северной Атлантике. Углубление каналов для реке Св. Лаврентия для территории Канады дало дерзать океанским судам бунтовать вплоть перед Чикаго и Дулута. Большим озерам официально предоставлен статус четвертого морского побережья США. Береговые ка­нали, которые соединяют устья рек и лагуны, оперизують Атлантическое и Мексиканское побережье. Ими речные суда передвигаются вдоль берега, не выходя в открытое море. Разветвлена козни трубопроводов соединяет места добычи и спо­живання нефти и газа. Густота транспортной сети является наибольшей в восточной части страны И в Калифорнии, то есть она пропорциональна размещению населения и его госпо­дарской деятельности, США имеют осязательный торгашеский флот. Много кораблей ходят та­кож около «дешевыми флагами». Важнейшие системы морских портов сформу­валися близко Нью-Йорка, Нового Орлеана, Х’юстона и Лос-Анджелеса. В мор­ских коммуникациях существенную занятие играет Панамский канал, после который здийс­нюеться морская связь между восточным и западным узбережжями страны.

В перевозке пассажиров преобладает принадлежащий автомобиль. Насыщенность страны автомашинами является наивысшей в мире - 500 единиц легковых и 200 единиц вантаж­них для 1000 жителей. Всего для ходу в стране около 180 млн автомашин, в отруби числе - 125 млн легковых. Собственная автомашина стала традицией и элементом престижа кроме в 20-ые годы XX ст. Она имеет огромное влияние для долголетие страны, стала предпосылкой субурбанизации и установления городского образа жизни в позаметрополитенский Америке. Автомобилестроение уже далеко десятилетий занимает первое место в отделочной промышленности. В нем занято 750 тыс. рабочих. Кроме того, свыше 5 млн персона работают в системе автосервиса. Автомобильный транспорт ежегодно потребляет 400-500 млн тонн бензина и е главным загрязнителем атмо­сфери в городах, В перевозках пассажиров важное место занимает легкий транспорт. За насыщенностью аэропортами, размерами парка магистральных самолетов и количеством перевезенных пассажиров США не имеют ровных в мире. Аэропорты Чика­го, Далласа - Форт-Уерта, Атланты и Лос-Анджелеса считаются четырьмя най­бильш загруженными в мире.

Размещение большинства отраслей непроизводственной сферы в США совпадает из роз­мищенням населения. Это розничная занятие и общественное питание, образование, ме­дицина, автосервис и персональные услуги.

«Верхние этажи» финансовых, деловых и профессиональных услуг сконцентрированные территориально, Они тяготеют к большим городам, значение и статус которых определяются сейчас не столько материальным производством, сколько размерами непроизводственной сфе­ри. Именно в больших городах размещены штаб-квартиры корпораций, банки, страховые, торговые, транспортные и туристские компании. Здесь же размещены главные издательства, редакции газет и журналов, рекламные агентства, радио- и телевизионные студии, культурные и спортивные заведения. Центральные деловые районы больших городов стали своеобразной витри­ной США. Они занимают значительные площади, имеют модерную архитектуру, красивый вид и зеленую отделку. Здесь далеко гостиниц и беспричинно называемых мест интереса: фешене­бельних магазинов и салонов, театров, концертных залов, музеев и тому подобное.

Национальные парки предпочтительно находятся в Горных и Тихоокеанских штатах. Среди курортных местностей самые популярные Флорида и Гавайи. Культурное окурок США, против с краина­ми Азии и Европы, - молодая. Отношение к ней заботливо. Выдающейся достопримечательностью истории США является хоромы «Индепенденс-холл» в Филадельфии, где в 1776 году бу­ла провозглашена независимость страны.