Инфраструктура


Понятие, ожидание и значения инфраструктуры предприятия.

Результативность хозяйственной деятельности предприятия определяется уровнем организации не единственно основных производственных процессов. В условиях последующего совершенствования технической базы производства весь большего значения приобретают вопросы рациональной организации вспомогательных и обслуживающих процессов, то грызть развитию инфраструктуры предприятия.

Инфраструктура (от латинского infra. ~ ниже, едва и struktura — построение, расположение) — это круг составных частей какого-либо объекта, которые имеют подданный залетный темперамент и обеспечивают условия воеже нормальной деятельности объекта в целом.

Инфраструктура предприятия — это комплекс цехов, хозяйств и служб предприятия, которые обеспечивают необходимы условия воеже функционирования предприятия. Инфраструктура являет собой необыкновенный "тыл производства", без которого невозможна нормальная работа предприятия. При этом различают производственную и социальную инфраструктуры (оис. 10.1).

Производственная инфраструктура предприятия — это круг подразделов, которые прямо не берут участия в создании главный (профильной) продукции предприятия, единственно своей деятельностью способствуют работе основных цехов, создавая необходимые воеже этого условия.

Производственную структуру предприятия, в частности, составляют: — вспомогательные и обслуживающие цеха и хозяйства предприятия (ремонтный, инструментальный, энергетический, транспортный, складское обстановка и тому подобное); — вспомогательные участки и службы, которые размещены в основных цехах; — магистральные объекты коммуникационные сети, имущество сбора та- обработки информации, природоохранные сооружения и тому подобное.

Состав и размеры объектов производственной инфраструктуры предприятий зависят вследствие отрасли, типа и масштаба производства, особенностей конструкций и технологии изготовления изделий, уровня специализации предприятия.

Рис. 1. Элементы инфраструктуры предприятия.

Предприятие — это не единственно технико-технологична целостность. Современный менеджмент рассматривает дело заранее единственно как группу людей, которые о соединялись воеже достижения общей цели. Человек для производстве е враз и фактором производства, и источником его развития. Поэтому ’ современное дело несет накануне обществом как экономическую, беспричинно и социальную ответственность. Прямое социальное поделка воеже предприятия находит свое отображение в формировании социальной инфраструктуры предприятия.

Социальная инфраструктура — это круг подразделов предприятия, которые обеспечивают воздаяние социально-бытовых и культурных потребностей рабочих предприятия.

Социальная инфраструктура, как правило, состоит из подразделов общественного питания, здравоохранения, заведений образования, детских дошкольных заведений жилищно-коммунального хозяйства, организации отдыха, занятия физкультурой и спортом.

Организация и сословие инфраструктуры существенно влияют для экономику предприятия. В современных условиях в сфере технического обслуживания производства для промышленных предприятиях работают вследствие 40 перед 50 /о единственно промышленно производственного персонала. Это предопределено не единственно относительно, большими объемами работ применительно обслуживанию основного производства. Много вспомогательных и обслуживающих операций изза своим характером трудно поддаются механизации и автоматизации. Через нестабильность, нерегулярность и разнообразие эти операции довольно трудно планировать, нормировать и регламентировать. Для вспомогательных подразделов характерные единичный и дрибносерийний типы производства со значительным объемом ручного труда. Раздробленность вспомогательных и обслуживающих служб и хозяйств, лакейский высота их специализации и централизации обусловили их отсталость в технологии и организации труда. Анализ хозяйственной деятельности предприятий свидетельствует о существенном разрыве в технико-организацийному уровне между основным и вспомогательным производством. На вспомогательных и обслуживающих операциях испорченный высота механизации и автоматизации, гораздо выше предопределение ручного труда, какой превращает инфраструктуру в узкое сторона большинства цитчизняних предприятий.

Прогресс в развитии техники и технологии основного производства вызывает обязанность адекватных изменений производственной -инфраструктури предприятий. Повышение уровня механизации и автоматизации производственных процессов увеличивает объемы и совокупность работ относительно ремонта, досмотра’ и налаживание оборудования, предусматривает значительное расширение номенклатуры инструмента, оснастки и приспособлений. Переход к новым технологиям и ускорению технологических режимов работы оборудования повышает требования к качеству и увеличивает потребности в разных видах энергии. Осложнение производственных процессов и буерак внутрипроизводственных связей между подразделами увеличивают объемы работ применительно транспортировке. Постоянно растут нагрузка для коммуникационные путы предприятия. Все это существенно повышает занятие и авторитет производственной инфраструктуры предприятия.

Для достижения высоких хозяйственных результатов деятельности предприятия мало рационально организовать рабочие места, наладить их залог и функционирование. Важно создать комфортную социальную среду красивый психологический климат, активизировать социальную мотивацию труда. Все это прямо влияет для производительность труда и конечные результаты деятельности предприятия.

В современных условиях достижения высоких технико-экономических показателей производства невмоготу без сбалансированного развития как основного производства, беспричинно и производственной и социальной инфраструктуры.

Система технического обслуживание предприятия.

Необходимыми условиями нормального аллюр производственного процесса для предприятии является: поддержание в рабочем состоянии машин и оборудования; своевременное залог рабочих мест сырьем, материалами, инструментами; питание агрегатов энергией, организм транспортных операций. На предприятии воеже обозначения всех этих процессов в совокупности используется понятие — дорога технического обслуживания производства.

В рамках системы технического обслуживания производства выполняются такие функции: — поправка технологического, энергетического, транспортного и другого оборудования, заботливость изза ним и налаживание; — залог рабочих мест инструментом и приспособлением как собственного производства, беспричинно и приобретения для стороне; — перемещение грузов единственно организм грузово-разгрузочных работ; — залог подразделов предприятия электрической и тепловой энергией, паром, газом, сжатым воздухом и тому подобное; — залог цехов сырьем, основными и вспомогательными материалами, топливом, хранение полуфабрикатов собственного изготовления и готовой продукции.

К системе технического обслуживания производства ; ять подразделы, сколько осуществляют названные функции .10.2).

Ремонтное обстановка Машины и оборудования состоят из многих конструктивных элементов, которые в процессе эксплуатации испытывают разных интажень и потому изнашиваются неравномерно. Возникает ’хиднисть отзвук и замены изношенных частей гкування, которое вторично пригодное воеже последующего иикористання.

Ремонт — это дело поддержания оборудования в рабочем состоянии и отзвук его начальной диеспроможнос-ги, которая была потеряна в результате производственного использования. Подразделы, которые входят к :кладу ремонтного хозяйства, осуществляют техническое обслуживание и поправка основных средств, монтаж и введение в поделка нового оборудования, изготовления запасных иастин, нестандартного оборудования и модернизацию действующего.

При централизованной форме поселок ремонтный круг предприятия подчинен главному механику. Децентрализует форма, напротив, предусматривает, сколько зси ожидание ремонтных работ выполняются персоналом цеховых оемонтних баз, которые подчинены начальникам цехов.

Смешана модель организации ремонти/ совмещает в себе централизованную и децентрализующую: техническое "уговування и нынешний поправка осуществляет ремонтный комната производственных цехов, а дельный ремонт, срнизацию, образование запасных частей и иандартного обстановка — круг ремонтно-аничного цеха.

Ремонтное хозяйство

Отдел говного механика

Ремонтно-механичний цех

Ремонтно-будивельний цех

Цеховые ремонтные базы

Инструментальное хозяйство

Инструментальный отдел

Инструментальный цех

Центральный инструментальный состав

Цеховые инструментально-раздающие амбары

Транспортное хозяйство

Трансполртно-технологичний отдел

Транспортный сословие (цеха изза видами транспорта – железнодорожного автомобилного)

Энергетическое хозяйство

Отдел главного энергетика

Хозяйства:

Электросиловое; теплосиловое, газовое

Печное; слаботочное

Складское хозяйство

Материальные составы

Производственные составы

Сбытовые составы (составы готовой продукции)

Рис. 2. Структурные элементы системы технического обслуживания предприятия.

В зависимости вследствие того, как определяются потребности в ремонтных работах, различают систему планово предупредительного ремонта и систему ремонта изза результатом технической диагностики.

Суть системы планово предупредительного ремонта заключается в том, сколько весь меры пресечений и ремонты оборудования осуществляются изза установленными перед нормативами. После отработки каждым станком определенного, определенного нормативами количества часов проводят его обзоры и плановые ремонты, очередность и последовательность которых зависит вследствие назначения станка, его -:онструктиивних особенностей, условий эксплуатации. типов ремонтных работ в системе результатами технической [прчт-ис’? в зависимости вследствие фактической иного состояния .жаги и иийнисть, бесперебойную эксплуатацию устат^уьаннм, а друиа — грызть и;-чно более дешевая.

Система планово предупредительного ремонта наиболее распространена для отечественных предприятиях. Она предусматривает проведение техническое (межремонтного) обслуживание оборудования, его периодических плановых ремонтов и модернизацию.

В процессе технического обслуживания устраняются мелкие повреждения и дефекты оборудования, проводятся обзоры состояния узлов, агрегатов, деталей, осуществляется вознаграждение масла и регуляция отдельных механизмов. Плановые ремонты в зависимости вследствие объема, сложности и сроке проведения работ разделяются для текущих и капитальные. Текущий поправка осуществляется воеже гарантированного обеспечения диеспроможносги оборудования. В процессе текущего ремонта заменяются или возобновляются отдельные части (детали, узлы) оборудования, регулируются его механизмы. Во век капитального ремонта оборудования весь разбирается, осуществляется поправка изношенных деталей и узлов, в книга числе и базовых, вознаграждение тех, которые не подлежат ремонту, регулируются механизмы оборудования и его испытания едва нагрузкой. Модернизация — это дело повышения технического уровня действующего оборудования вследствие внесения в его конструкцию частичных изменений.

Регламентация ремонтных работ в системе планово предупредительного ремонта осуществляется с вследствие нескольких нормативов. Главными из них является: 1) ремонтный цикл — период времени между двумя капитальными ремонтами или между началом эксплуатации и первым капитальным ремонтом; 2) межремонтный период — период времени работы оборудования между двумя смежными (дежурными) ремонтами; 3) конструкция ремонтного цикла — программа и последовательность плановых ремонтов и процессов технического обслуживания в пределах одного ремонтного цикла; 4) партия сложности ремонта — показатель, какой определяет трудоемкость планового ремонта того или, другого станка в сравнении с трудоемкостью аналогичного ремонта эталонного станка.

Инструментальное хозяйство. Инструментальное обстановка — это круг общезаводских и цеховых подразделов, которые заняты приобретением, проекту­ванням, изготовлением, возобновлением и ремонтом технологической оснастки, ее учетом хранением и выдачей рабочие места. Понятие технологической оснастки ументу) распространяется для весь ожидание режущего, овального и сборочного инструмента, а также на,ии, пресформи, разнообразные устройства. Инструментальное область является одним из важнейших элементов системы ного обслуживания производства. Расходы для •мент в массовом производстве достигают 25-30%, в юму — 10-15%, а в дрибносерийному и единичному — стоимости оборудования. Удельный важность этих расходов в иртости продукции составляет сообразно 8-15%, 6-8% и 1,5-4 %.

Подразделы, которые входят в круг инструментального дарства предприятия, выполняют соответствующие конкретные функции. Инструментальный клок занимается яанням инструментов и пристроил, сколько изготовляются специализированных инструментальных заводах, и и

Руководство инструментальным хозяйством осуществляет верховный технолог, которому подчинены инструментальный клок (бюро), инструментальный сословие и центральный инструментальный состав. Цеховое инструментальное обстановка подчинено начальнику соответствующего цеха.

Процесс управления инструментальным хозяйством предприятия предусматривает: заключение потребности в инструменте; организацию собственного производства оснастки; организацию эксплуатации инструмента.

Расчеты годовой потребности в инструменте осуществляют исходя из запланированных объемов производства продукции, номенклатуры оснастки, которая обусловлена технологией, и норм расходов инструмента. Норму расходов инструмента устанавливают в зависимости вследствие типа производства. В массовом производстве эту норму рассчитывают для операцию, мелочь или изделие. В одиночном и дрибносерийному производстве обычай расходов инструмента устанавливается обобщенно (например, для 100 верстате часов работы данного оборудования).

Объемы собственного производства технологической оснастки обусловлены общей годовой потребностью в инструменте и возможностями размещения заказов для образование инструмента для стороне. При этом учитывают, сколько потребности в инструменте для предприятии частично покрываются изза счет его возобновления.

В комплекс работ применительно эксплуатации технологической оснастки входят: конструкция получения, хранения, выдачи и учета движения оснастки; конструкция заточки, ремонта и обновления инструмента; забота применительно состоянию технологической оснастки и сдержкой правил ее эксплуатации.

Транспортное хозяйство. Процесс изготовления продукции для предприятии сопровождается перемещением большого количества разнообразных грузов: сырья, материалов, топлива, готовой продукции, отходов. В ходе производственного цикла весь эти грузы испытывают многоразовые перемещения. На каждую технологическую операцию приходится несколько транспортных операций. Это обусловливает значительные расходы для транспортное обслуживание, четкая конструкция которого и обеспечивает соединение всех элементов производственного процессу.

Комплекс графикой, профилактическое обслуживание транспортных средств и оперативное господство заводским транспортом.

Вся круг транспортных операций для предприятии осуществляется с вследствие трех взаимоувязанных видов транспорта: внешнего, межцехового и внутрицехового. Внешний транспорт обеспечивает соединение предприятия с приемными пунктами транспорта общего пользования (железнодорожными станциями, портами, аэропортами), а также с составами местных контрагентов. Мижцехобий транспорт используется воеже перевозок грузов применительно территории предприятия между его цехами, службами, составами. Управление внешним и межцеховым транспортом положено для начальника транспортного отдела или начальника транспортного цеха. Внутрицеховой транспорт предназначен воеже выполнения транспортных операций в пределах отдельного цеха. В свою очередь он разделяется для общецеховой (перевозка грузов между цеховыми составами, участками, линиями) и межоперационный (обеспечивает соединение между отдельными рабочими местами). Управление внутрицеховым транспортом является функцией руководителей соответствующих цехов.

В процессе управления транспортным хозяйством предприятия определяются потоки грузов и объемы перевозок грузов; осуществляется разделение и устанавливается необходимое запас транспортных средств; складываются ожидание перевозок грузов и осуществляется оперативная регуляция транспортного обслуживания.

В основе планирования транспортного хозяйства лежит заключение потоков грузов. Грузовой наводнение — это запас грузов (в тоннах, кубометрах, штуках), сколько перемещаются в заданном направлении или вследствие заданный клок для определенное дистанция изза заведомый период времени. Размеры и маршруты отдельных потоков грузов устанавливаются для базе производственной программы предприятия, норм расходов материалов и расстояния перевозок. Сумма всех потоков грузов, которые осуществляет внутризаводской транспорт, составляет величина перевозок грузов.

Выбор видов транспортных средств зависит вследствие объемов перевозок, габаритов и физико-химических свойств грузов, расстояния и направлений их перемещения. Расчеты необходимого количества транспортных средств каждого вида осуществляются с учетом суточного объема перевозок грузов, грузоподъемности транспортных единиц и количества рейсов изза сутки.

Планирование работы транспортного хозяйства охватывает разработку годовых (квартальных) и календарных (месячных, суточных) планов, а также оперативная регуляция перевозок. В годовых и квартальных планах рассчитываются объемы перевозок грузов, запас транспортных средств и механизмов, объемы вантажо-оозвантажувальних работ и другие показатели хозяйственной ияльности транспортного хозяйства. Календарные ожидание иовлюють задания для месяц, сутки, модификация и ^даються изза отдельными транспортными маршрутами. В ’ндарних планах указываются ожидание грузов, пункты идправки и принятие, век начала и окончания перевозок.

Энергетическое обстановка Усовершенствования технической базы производства, повышения мощности современных машин и агрегатов, интенсификация их использования закономерно увеличивают потребление энергии для предприятиях. Удельная, важность расходов для энергию в структуре себестоимости продукции стало повышается. При этом, как известно, смелость не может накапливаться, дело ее производства совпадает с процессом потребления. Поэтому любые нарушения в энергоснабжении приводят к значительным убыткам. Все это безостановочно повышает авторитет четкого функционирования энергетического хозяйства предприятия.

В круг разных видов энергетического хозяйства входят: электросилового — понижающие подстанции, генераторные и трансформаторные установки, электрические сети, аккумуляторное хозяйство; теплосилового ~ котельная, компрессоры, теплосиловые сети, водоснабжения, канализация; газового — газогенераторные станции, газовые сети, холодильные и вентиляционные установки; печного — нагревательные и термические печи; слаботочного — собственная телефонная станция, диспетчерская связь, радиосвязь и тому подобное; энергоремонтного — ремонт, модернизация и заботливость изза разным электрооборудованием.

Руководство энергетическим хозяйством быть значительных объемах потребления энергии осуществляется главным энергетиком. Непосредственное организм функций энергообеспечения производства положено для клок главного энергетика, энергетический сословие (цеха) соответствующие участки и лаборатории. На небольших предприятиях энергетическое обстановка подчинено главному механику.

В основе организации энергетического хозяйства лежат расчеты планового и. отчетного энергетического балансов предприятия. Разработка планового энергетического баланса имеет целью: во-первых, заключение потребности предприятия в топливе и энергии (расходная клок баланса); во-вторых, обоснование путей обеспечения этих потребностей изза счет производства энергии собственными генерирующими установками, получение энергии со стороны, использование вторичных энергоресурсов (приходная клок баланса).

Процесс составления расходной части баланса предусматривает: расчеты потребностей основного и вспомогательного производства предприятия в топливе и энергии, в книга числе .на отопление вентиляцию, освещение, хозяйственно-бытовые и непроизводственные потребности; заключение допустимых потерь энергии во внутренних сетях. Разработка приходной частики баланса включает заключение производственных мощностей собственных генерирующих установок, потребностей в топливе разных видов изза их нормами, проектирования режимов работы собственных генерирующих установок. Отчетный энергетический баланс предназначен воеже анализа фактического состояния энергообеспечения предприятия и воеже контроля использования энергоресурсов. Он также является базой воеже разработки мероприятий применительно экономии топливно-энергетических ресурсов.

Складское обстановка Условием непрерывного аллюр производственного процесса для предприятии является изделие определенных запасов сырья, материалов, топлива, комплектущих, а также межцеховых и внутрицеховых запасов полуфабрикатов собственного изготовления. Все эти запасы сохраняются для составах предприятия, круг которых образует складское хозяйство. Кроме хранения для составах предприятия выполняется комплекс работ применительно подготовке материалов к производственному потреблению.

Структура складского хозяйства формируется едва воздействием нескольких факторов, главными из которых является: номенклатура материалов, сколько потребляются, тип, высота специализации и объемы производства. Разные ожидание составов предприятия предназначены для: материальные ~ хранение запасов материалов, сырья, топлива» комплектующие и других материальных ценностей, которые поступают для дело извне; они подчинены отделу материально-технического снабжения; производственные — хранение полуфабрикатов собственного изготовления; к ним относятся также центральный инструментальный состав, инструментально-раздающие амбары в цехах, составы запасных частей и оборудования; сбытовые ~ хранение готовой продукции и отходов производства, сколько подлежат реализации; они подчинены отделу сбыта предприятия.

Организация складсьеого хозяйства предусматривает принятие, размещение, хранение, подготовку к использованию, выдачу единственно учет движения материальных ресурсов.

Завоз материалов для составы предприятия осуществляется применительно оперативным планам отдела материально-технического снабжения. Материалы, которые поступают, непременно подлежат количественному и качественному принятию. Количественное принятие предусматривает проверку соответствия количества, объемов и номенклатуры материалов записям в сопровождающих документах. Качественное принятие имеет применительно стремление установлением соответствия полученных грузов техническим условиям, стандартам, образцам и другим требованиям, которые обусловлены договорами снабжения.

Размещение и хранение материальных ресурсов для составах предприятия может исполняться тремя способами. Сортовое деление предусматривает закрепление изза каждым видом материалов постоянного, определенного места его хранения. При пор/пюнного способу размещения каждая брак материалов, которая поступила для предприятие, повинная оставаться враздробь вследствие предыдущих поступлений. Комплектное деление является разновидностью сортового и предусматривает деление материалов изза комплектами, которые отпускаются в производство.

Важной функцией складского хозяйства является также действие материалов к их производственному использованию, то грызть комплектование нарезка, раскрой и тому подобное. Эти работы выполняют заготовительные отделения или участки составов.

Выдача материалов из составов осуществляется в пределах лимита, какой рассчитывается отделом снабжения, исходя из производственной программы и соответствующих расходов материальных ресурсов.

Учет движения материальных ресурсов ведется с вследствие картотеки как для составах предприятия (количественно сортовой учет) беспричинно и в бухгалтерии (количественно стоимостный). В каждой карточке указывают номенклатурный клок материала, его наименования, марку, сорт, единицу измерения и цену, а также фиксируются весь поступления и выдачи материала. За ее вследствие рассчитываются клок материалов, которые и сравниваются с нормами установленного запаса хранения и лимитами.

Социальная смелый предприятия.

Производство — это комплексный дело создания . материальных благ, неотъемлемой составляющей которого являются муж и дорога взаимоотношений между ними. Поэтому дело составляет не единственно экономическую, единственно и социальную подсистему общества. Кроме того, для результативность деятельности предприятия в современных условиях весь больше влияют социально-культурные факторы внешней среды (экологические, социальные, культурно-бытовые единственно другие проблемы региона, где расположено предприятие). Таким образом современные предприятия должны гнуть клок своих усилий и ресурсов для приговор как внутренних, беспричинно и чпвшипниу проблем социального характера.

Соц’ильни потребности возникают в результате деятельности человека как общественного существа. Они прямо связаны с поведением люпини v взаимоотношениях с другими людьми, группами людей и обществом в целом и направленные для отзвук социальных условий жизнедеятельности.

Социальные потребности работников предприятия охватывают поместительный контингент вопросов улучшения: условий труда и здравоохранения; быту рабочих и членов их семей; социально-культурного обслуживания. Обеспечение социальных потребностей осуществляется совокупностью определенных подразделов социальной инфраструктуры предприятия, в круг которых входят: столовые, кафе, буфеты; больницы, поликлиники, медпункты; собственные жилые дома, заведения бытового обслуживания; школы, профессионально-технические училища, институты (факультеты, курсы) повышения квалификации; детские ясли и садики, библиотеки, клубы; дома и базы отдыха, летние лагеря школьников, спортивные комплексы и тому подобное.

Управление деятельностью подразделов социальной инфраструктуры осуществляет наместник директора предприятия применительно кадровым и социальным вопросам. Ему подчинены отделы: кадров, технической учебы, административно-хозяйственный и жилищно-коммунальный, которые уже прямо руководят деятельностью учреждений социальной инфраструктуры предприятия.

Решение вопросов социального развития коллектива предприятия является одним из важнейших факторов повышения эффективности производства. Современные условия ведения хозяйства предъявляют высокие требования к рабочим, к уровню их общего образования, профессиональной подготовки, творческой активности. Последующее развитие способностей человека является необходимой предпосылкой ее успешного труда, связанной не единственно с использованием современных машин и механизмов, единственно и с усовершенствованием техники и технологии использованием научных достижений в производстве. С целью удовлетворения социальных потребностей работников для предприятии складывается программа социального развития.

Этот программа являет собой обоснованную и материально обеспеченную систему мероприятий, направленных для усовершенствование социальной структуры кадров предприятия, улучшения условий труда и быта рабочих, их социально-культурного обслуживания повышение трудовой активности.

Предпосылкой эффективного управления персоналом пи иемства грызть прогнозирование изменений в социальной структуре тиву рабочих. Да, установление необходимых дношень разных групп рабочих изза статью и возрастом -лидуе мету своевременного обеспечения потребностей в кадрах аючего производства. Характер и жизнь труда, сколько оються едва воздействием достижений науки и техники, пають для профессиональную и квалификационную структуру лсктиву. В этом же разделе плана социальной развитию значительное сторона отводится мероприятиям применительно повышению уровня яагальной и специального образования рабочих, уменьшения текучести кадров.

В плане социального развития, как правило, предусматриваются мероприятия, направленные для усовершенствование санитарно-гигиенических условий труда (снижение уровня шума, вибрации, запилености и загазованности и т.п.). Не менее важной является разработка мероприятий применительно сохранению работоспособности в передвижение длительного времени и предупреждения утомляемости. Все это имеет применительно стремление устранить физические и нервно психологические нагрузки, которые зависят вследствие режима труда и отдыха, организации рабочего места, состояния орудий труда, ритма и темпов работы, состояния промышленной эстетики и т.п. Особенное беспокойство быть этом предоставляется мероприятиям, которые повышают безопасные условия труда, Устраняют производственный травматизм, сколько направленные для профилактику и снижение профессиональной и общей заболеваемости.

В круг плана социального развития включают также мероприятия, которые связаны с улучшением жилищных и бытовых условий рабочих предприятия, их социально-культурным обслуживанием (строительство жилья, детских заведений крепость материально-технической базы учреждений общественного питания, бытового обслуживания, здравоохранения, заведений культуры, спорта, отдыха, и т. др.)

В плане социального развития предусматривают также мероприятия, которые содействуют развитию трудовой и творческой активности и отражаются, в частности, в развитии рационализаторского движения и научно-технического творчества рабочих.

План социального развития предприятия принужден замечаться согласованным с местными территориальными планами и в этом его особенность. Это связано с тем, сколько много социальных проблем применительно своему значению и возможностями решения выходят изза пределы отдельного предприятия.

Капитальное строительство.

Формирование производственной и соц:?-.»ьн"ї инфраструктуры предприятия осуществляется в процессе капитального строительства.

Капитальное строительство — это дело стяоретя новых, реконструкции, расширения и технического перевооружения действующих объектов производственной и социальной инфраструктуры. Для этого процесса характерные медленность производственного цикла, значительное разнообразие объектов строительства (реконструкции, расширения), осуществления производственного процесса для месте майбугьего функционирование основных фондов. К сфере капитальной строительства относятся: - здание зданий и объектов производственного и непроизводственного назначения; - монтаж оборудования; ^ - проектно-поисковые, буровые и другие работы, которые связаны с сооружением соответствующих объектов; - дельный поправка зданий и сооружений.

Планирование капитального строительства. Основу планирования капитального строительства составляют расчеты введения в поделка производственных мощностей, основных фондов и сметной стоимости строительства (реконструкции, расширения) объектов. Главная стремление и задний след капитального строительства — введение в поделка производственных мощностей. Планирование его объемов для предприятии осуществляется в такой последовательности.

1. Уточняются расчеты баланса производственных мощностей предприятия изза соответствующей номенклатурой продукции. С этой целью проверяются: наличие производственных мощностей для дебют планового периода; расчеты их использования; сроки освоения проектных мощностей ранее введенных объектов.

2. Оцениваются возможности прироста действующих производственных мощностей изза счет проведения организационно технических мероприятий, технического перевооружение и реконструкции.

3. Определяются необходимые объемы введения в поделка новых производственных мощностей изза счет расширения действующих объектов и нового строительства. Они рассчитываются как различие между запланированным увеличением объемов производства соответствующей продукции и максимально возможным приростом мощностей для действующих объектах изза счет их технического вооружения и реконструкции. В процессе планирования капитального строительства гордо определить не единственно объемы введения в поделка производственных мощностей, единственно и расходы, сколько с этим связанные. Это должен воеже того, воеже обосновать экономическую целесообразность строительства (расширения, реконструкции), выбрать оптимальный вариант осуществления капитальных вложений, водить расчеты изза выполненные строительно-монтажные работы, приобретения оборудования и тому подобное. С этой целью рассчитывается сметная достоинство работ, которая служит ценой для здание определенного объекта.

Сметная достоинство строительства — это выражены в денежной форме нормативные (проектные) расходы для строительно-монтажные работы, для доход оборудования, инструментов, инвентаря, для проведение проектно-поисковых работ, а также для покрытие других расходов, которые связаны со строительством. При этому весь расходы, которые предусматриваются в сметах стоимости строительно-монтажных работ, разделяются на: • прямые расходы (основная заработная воздаяние рабочих, достоинство строительных материалов, деталей, конструкции, затраты для эксплуатацию строительных машин и механизмов); • накладные расходы (расходы для обслуживание и господство строительством); • плановые накопления (нормативный барыш строительных организаций, которая устанавливается в процентах к сумме прямых и накладных расходов).

Расчеты сметной стоимости осуществляются с вследствие существующих норм и нормативов расходов трудовых и материальных ресурсов для организм строительных работ.

Задания введения в поделка основных фондов определяются как различие между сметной стоимостью строительства объектов, которые будут введены в поделка в плановом периоде, и расходами, которые не образуют достоинство основных фондов.

Конкретизация заданий плану капитального строительства и доведения их к исполнителям осуществляется с вследствие титульных списков зданий (объектов). Титульный программа — это плановый документ, в котором установлены сроки начала и окончания строительства (расширения, реконструкции) объектов, их мощность общие расходы для сооружение, строительно-монтажные работы, ежегодные размеры сводки в поделка основных фондов, а также отмечены подрядные и проектные организации, которые выполняют соответствующие работы, организации и предприятия-поставщики оборудования.

Проектирование производственных объектов Начальным этапом капитального строительства является его проектирование. Проект как задний след процесса проектирование являет собой комплекс документов, в которых обосновывается техническая помогать и экономическая целесообразность строительства определенного объекта. Процесс проектирования осуществляется, как правило, специализированными территориальными проектными и поисковыми организациями и охватывает два последовательных этапа работ: 1) орава и действие необходимых материалов воеже проектирования; 2) непосредственное прорабатывание проектов и расчеты смет (рис.10.3).

Рис.3. Этапы и стадии проектирования производственных объектов предприятия.

На первом этапе разрабатывается технико-экономическое обоснование (ТЕО) необходимости и целесообразности строительства (расширения, реконструкции) соответствующего производственного объекта. В частности ТЕО содержит: • обоснование потребностей в продукции объекта, какой предусматривается строить; • характеристику проектной мощности, структуры и, специализации объекта; • обоснование источников обеспечения сырьем, материалами, полуфабрикатами, топливом, энергией, водой, рабочей силой; • разделение территориального размещения объекта (при условии строительства нового); • ориентировочные расчеты объемов капитальных вложений и их экономической эффективности; • важнейшие проектные технико-экономические показатели деятельности объекта.

На базе утверждения ТЕО заказчик всенародный с проектной организацией составляет задача для разработку технического Проекта, в котором приведена вся необходима информация воеже проектирования. Задание, в частности, содержит показатели эффективности производства и капитальные вложений, требования относительно использования достижений научно-технического прогресса и тому подобное.

Второй остановка — остановка проектированию, в зависимости вследствие размеров и сложности объекта, какой проектируется, может исполняться в одну или две стадии. Для больших и сложных объектов дело проектирования разбивается для две стадии: разработка технического проекта и прорабатывание рабочих чертежей.

В круг технического проекта входят несколько разделов, важнейшими из которых есть: экономическая часть, верховный программа и транспорт, технологическая часть, строительная часть, конструкция строительства, сметная документация. Технический план всенародный с возведенными сметно-финансовыми расчетами (после его утверждения руководством заказчика) является основой воеже финансирования строительства, заказа оборудования и прорабатывания рабочих чертежей. За изготовленными рабочими чертежами прямо осуществляются строительно-монтажные работы.

Для объектов, строительство которых ведется изза типичными проектами, или воеже небольших и технически не сложных объектов, проектирование осуществляется в одну стадию — вследствие разработки техно-робочого проекта, то грызть технического проекта с прорабатыванием рабочих чертежей.

Способ ведения будивельно-монтажних-робит. Капитальное строительство может исполняться двумя способами: подрядным и хозяйственным.

Подрядный дорога строительства — это метод ведения работ безостановочно действующими подрядными монтажными и строительными организациями (подрядчики), которые выполняют работы воеже разных заказчиков изза договорами подотряда. Согласно подрядному договору бутафор принимает для себя обязанности выполнить своими силами и средствами строительство объекта в соответствия с проектом и требованиями действующих строительных норм и правил. Заказчик должен предоставить подрядчику строительную площадку, утвержденную проектно-сметную документацию и обеспечить своевременное финансирование строительства, снабжения технологического оборудования, принять построенные объекты и кстати оплатить их.

Для выполнения отдельных комплексов работ бутафор имеет важность привлекать другие специализированы подрядные организации, подписав с ними договоры субподряда. При этом обеспечение накануне заказчиком изза организм всех работ несет главный (генеральный) подрядчик.

Хозяйственный дорога строительства — это метод ведения работ прямо самим застройщиком (предприятием или организацией) собственными силами и средствами. Предприятие-застройщик в этом случае враз выполняет роли руководителя строительства и исполнителя строительных работ. С этой целью оно создает для период (строительства необычайный обстановка управления и производственную базу, осуществляет для временной основе ассортимент рабочих и привлечение строительной техники.